Li-Cycle propose une solution innovante pour recycler les batteries lithium-ion usagées dans les Hauts-de-France, contribuant ainsi à une économie plus verte et responsable.

Afin de rapprocher le siège du groupe de ses sites de production au Benelux, VDL France fait le choix de déménager son siège social de la région parisienne vers Lille. Découvrez les enjeux de ce projet, accompagné par NFI et Hello Lille.

L’industrie a un avenir en Europe, mais sans l’industrie l’Europe n’a pas d’avenir » – Julien Bahri, Managing director de VDL Bus and Coach France

« Nous avions sélectionné 4 régions pour implanter notre site industriel, mais il n’y en a au final qu’une qui nous a vraiment intéressée : les Hauts-de-France »

« D’un point de vue logistique, les Hauts-de-France possèdent une localisation centrale très attrayante pour une industrie comme la notre » – Ayumi Kurose, Directeur de projet France pour l’usine de production de batteries

GSK en Hauts-de-France c’est avant tout déjà 30 ans de confiance en la région et 682M d’€ d’investissements. Découvrez la timeline détaillée pour mieux comprendre ce projet d’implantation.

Le leader des desserts surgelés et réfrigérés installe son 1^er site de production en Hauts-de-France et comptera 60 collaborateurs à terme.

Le leader mondial dans le domaine des matériaux, Corning Incorporated, annonce la construction d’un site à Ruitz dans les Hauts-de-France, qui pourrait créer une centaine d’emplois.

Pour répondre à la demande mondiale croissante de textiles techniques indoor et outdoor et satisfaire ses clients, Dickson Constant doit augmenter ses capacités de production. Découvrez pourquoi Dickson Constant a renoncé à la construction d’une nouvelle usine au Portugal au profit d’un second site en région Hauts-de-France.

Alma surfe sur le marché en plein boom du paiement fractionné et connaît une croissance fulgurante. La stratégie de développement de la scale-up française l’amène à étendre son centre de support et de relation clients à Lille pour mener à bien son ambition. François Solignac, Directeur des Opérations, nous livre son point de vue sur le développement d’Alma.

Le leader européen dans le traitement et le recyclage de déchets industriels, Galloo Recycling s’implante à Harnes en Hauts-de-France en investissant 28 M€ et créera à terme 80 emplois.

« Nous avons choisi Bierne pour 2 raisons. La 1ère est que la France est notre 1er marché en Europe. La 2nde est la proximité idéale du port de Dunkerque pour l’import-export de nos produits. » Mampei Yamamoto, Président de Kubota Farm Machinery Europe SAS (2014-2018)

« Le centre que l’on a créé à Lille, de 400 personnes et qui va monter à 700 et à 1 000, c’est une fenêtre vers le monde pour nous. Le fait d’avoir cette équipe ici nous permet d’être plus pertinents sur notre chaîne de valeurs. » Nicolas Sekkaki, Président d’IBM France

« Le site de Saint-Amand est un site essentiel à la supply du vaccin au sein de GSK » Gaël Ruche, Directeur du site GSK de Saint-Amand-les-Eaux (2016-2018)

« Nous avons reçu des autorités locales une écoute très active pour tous nos projets. » Gilles OFCARD, Directeur de l’usine SKF à Valenciennes

« L’important ici, c’est notre situation géographique : en France, au cœur de l’Europe. » Francois MAZURE, Directeur Général de MBK Industrie dans l’Aisne

« Nous avons travaillé en étroite collaboration avec Nord France Invest. Ils ont été une excellente source d’information et ont soutenu notre projet à 100%.» Wu Liping, Président de MG-Valdunes (2014-2017)

Découvrez les grandes dates qui ont marqué l’histoire de Toyota en région Hauts-de-France dans cette timeline.

Dans cette interview exclusive, Olivier Silva, Directeur de l’usine Renault à Maubeuge, nous livre les secrets de sa productivité et sa vision des spécificités de son site des Hauts-de-France.

Qui n’a jamais voulu entrer dans une usine Toyota et ainsi comprendre le succès commercial de la Yaris ? Voici une interview aussi rare que complète du président de l’unique site de production de Toyota en France, Luciano Biondo (2017-2020).

Dans cette interview exclusive, Pierre-Jean Eraud, Directeur de l’usine Goodyear à Amiens nous explique comment il a mis l’usine sur les rails de la compétitivité, grâce à un dialogue social efficace.