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186 site(s) disponible(s)
11194 m²
CPRI – Bâtiment Industriel / Logistique
Annezin 
2026 
De 780 à 1660 m²
Batiment Pierront
Saint-Quentin
Immédiatement 
De 450 à 965 m²
Batiment Fère
Saint-Quentin
Immédiatement 
De 243 à 1741 m²
Batiment LCR
Saint-Quentin
n/a 
De 931 à 3529 m²
Batiment Tekmaix Rouvroy
Morcourt
Immédiatement 
De 250 à 572 m²
Batiment Motoconfort
Saint Quentin
Immédiatement 
1260 m²
Batiment Laurent
Saint Quentin
Immédiatement 
1000 m²
Batiment Laurent
Harly
Immédiatement 
432 m²
Batiment AYDIN
Saint Quentin
Immédiatement 
1300 m²
Batiment ETAP
Rouvroy
Immédiatement 
De 100 à 1000 m²
Batiment Gauchy Bureau
Gauchy
Immédiatement 
572 m²
Batiment 572
Saint Quentin
Immédiatement 
De 3500 à 7000 m²
Batiment Houtch
Saint Quentin
Immédiatement 
De 516 à 3300 m²
Ateliers halieutiques
Boulogne-sur-Mer
Immédiatement 
De 320 à 652 m²
Tour Houdon
Boulogne-sur-Mer
n/a 
1150 m²
Cellule d’activité AMIENS – ESPACE INDUSTRIEL NORD
Amiens
2025 
De 290 à 2900 m²
Parc Salto Famars
Famars
Immédiatement 
De 229 à 4200 m²
Activ Park – Programme immobilier neuf
Prouvy
15 mois Quand une entreprise cherche un entrepôt logistique proche de Paris, le réflexe est de regarder en Île-de-France. Mais la région parisienne concentre aussi les contraintes : loyers élevés, foncier rare, zones à faibles émissions qui compliquent les livraisons en ville, forte pression sur la main-d’œuvre.
Les Hauts-de-France constituent une alternative structurelle idéalement positionnée. À moins d’une heure de Paris par l’A1, la région offre un accès direct au premier bassin de consommation français tout en s’inscrivant au cœur d’un réseau logistique européen de premier plan. Dans un rayon de 300 km autour de Lille se trouvent cinq capitales européennes et la zone de densité économique la plus riche d’Europe. Pour les entreprises dont les besoins couvrent à la fois la France et l’Europe du Nord, la proximité de Paris reste entière et la pression immobilière disparaît.
Avec 13 millions de m² de stockage, les Hauts-de-France représentent 16 % de la disponibilité nationale en entrepôts logistiques. Le catalogue NFI recense des bâtiments disponibles immédiatement pour la location : entrepôts de classe A adaptés à la préparation de commandes et à la gestion des stocks, espaces d’entreposage frigorifiques pour les produits à température dirigée, locaux d’activité polyvalents et plateformes de distribution clé-en-main.
Parmi les sites de référence : Delta 3 à Dourges, plateforme trimodale sécurisée avec accès A1, rail et voie d’eau, e-Valley à Cambrai, le plus grand parc e-logistique d’Europe avec 700 000 m² d’entrepôts équipés, et la zone logistique de Dunkerque, adossée au deuxième port de France. Les surfaces s’étendent de quelques milliers de m² pour une activité en développement jusqu’à plus de 40 000 m² pour les grands volumes industriels, avec des options de foncier pour les projets d’entreposage sur mesure.
La valeur locative prime des entrepôts logistiques en Hauts-de-France s’établit à 54 €/m²/an (source CBRE Research, T4 2023), contre 84 €/m²/an en Île-de-France, soit 36 % moins cher que Paris. »
La gestion des coûts salariaux est également un avantage : la région dispose d’un bassin de plus de 70 000 personnes en recherche d’emploi dans le domaine de la logistique, des profils qualifiés et disponibles pour répondre aux besoins de chaque type d’activité. Des aides publiques sont par ailleurs mobilisables dans le cadre de la Rev3, le programme régional de transition industrielle. Pour comparer les coûts avec d’autres localisations, Nord France Invest met à disposition un comparateur en ligne.
Les Hauts-de-France concentrent 10 % du réseau autoroutier français, un accès direct aux ports de Calais, Dunkerque et Boulogne-sur-Mer, 1 035 km de voies navigables et une connexion ferroviaire européenne. La région est la seule à être en proximité immédiate des grands ports d’Anvers, Rotterdam et du Havre. Pour les entreprises dont l’activité implique la réception et l’expédition de marchandises à l’échelle européenne, ce maillage réduit à la fois les délais de livraison et les coûts de transport.
Le territoire est par ailleurs bien connecté à Roissy et aux axes nord-franciliens, ce qui facilite la distribution vers la région parisienne et l’accès aux logisticiens partenaires actifs sur ces corridors. La mise en service du canal Seine-Nord, prévue fin 2032, renforcera encore l’accès fluvial entre les solutions d’entreposage des Hauts-de-France et la zone parisienne.
Un entrepôt en Hauts-de-France ne couvre pas seulement le marché parisien. À la même distance, la région donne accès aux marchés belge et britannique, ce qui en fait une base logistique plus polyvalente qu’un site en Île-de-France. Découvrez aussi nos offres d’entrepôts proches de Bruxelles et proches de Londres, ou consultez le catalogue complet des offres immobilières et foncières en Hauts-de-France.
Nord France Invest est l’agence de promotion économique des Hauts-de-France. Ses services sont entièrement gratuits, financés par la Région et la CCI. Un directeur de projet dédié analyse les besoins de votre entreprise, sélectionne les entrepôts correspondant à vos critères de surface, de localisation et d’équipements, organise les visites et vous met en relation avec les professionnels de l’écosystème logistique régional.
Si vous ne trouvez pas le local recherché dans ce catalogue, le formulaire de recherche sur mesure permet à nos équipes de vous soumettre une sélection de solutions adaptées à vos stocks, vos marchandises et vos contraintes d’exploitation dans les meilleurs délais.
