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Publié le 17.07.2026 
L’histoire d’Agrati dans les Hauts-de-France débute en 2010.
Les sites de Vieux-Condé et Fourmies, appartenant alors au groupe Acument, sont en difficulté financière.
Le groupe italien décide de reprendre ces actifs industriels dans le cadre d’une stratégie de croissance visant à :
🔎Ce qu’il faut savoir sur la reprise d’entreprises en difficulté
Pour Agrati, le choix du territoire repose sur des avantages compétitifs solides et durables.
Le Nord de la France représente notamment l’un des principaux bassins automobiles européens, avec une concentration de 3 constructeurs mondiaux et de plus de 500 équipementiers et sous-traitants.
La reprise des sites régionaux permet à Agrati de :
Cette décision marque le point de départ d’une transformation industrielle profonde en Hauts-de-France.
Depuis 2010, Agrati a engagé plusieurs dizaines de millions d’euros d’investissements afin de moderniser les équipements, renouveler les machines, améliorer les performances industrielles et repositionner progressivement les deux usines sur des productions à plus forte valeur ajoutée.
Alors que les sites étaient déficitaires lors de leur reprise, les entités françaises figurent désormais parmi les meilleures performances du groupe.
Un signal fort de l’efficacité industrielle en Hauts-de-France.
« Quand nous avons racheté les sites de Fourmies et Vieux-Condé en 2010, tous deux perdaient de l’argent. Grâce aux investissements du groupe sur le long terme, depuis 2 ans la France fait partie des pays les plus performants. »
Lorenzo Zaniboni, Global operations director Europe, COO Agrati
En 2024-2025, Agrati a lancé son plus important programme d’investissement depuis une décennie sur ses sites des Hauts-de-France.
D’un montant de 15 millions d’euros, ce projet vise 5 objectifs stratégiques :
« Cet investissement témoigne de notre volonté commune à Vieux-Condé et Fourmies, de continuer à fonctionner ensemble. Mais c’est surtout un marqueur fort de la confiance du groupe dans nos sites. Un retour sur investissement dans l’industrie est généralement attendu sous 3 ans. Au-delà, comme cela sera le cas pour ces 15 millions, la direction peut juger l’investissement trop peu rentable et rester sur un fonctionnement traditionnel. Or, le groupe a quand même accepté ce pari, qui selon moi, nous permettra de gagner en qualité de production. »
Patrick Lelievre, Directeur du site Agrati de Vieux Condé
L’investissement comprend deux volets :
Cette nouvelle ligne de préparation de matière permet d’internaliser en Hauts-de-France la dernière opération de traitement de la matière première, jusqu’alors réalisée en amont par les fournisseurs d’acier.
Elle permettra aux sites d’augmenter leur compétitivité dans une contexte hyperconcurrentiel et au groupe de continuer à se positionner sur les marchés où la concurrence hors Union Européenne est de plus en plus forte.
Le projet s’accompagne également de la création d’une quinzaine d’emplois.
La complémentarité entre les sites de Vieux-Condé et de Fourmies constitue aujourd’hui l’un des piliers de la stratégie industrielle d’Agrati dans les Hauts-de-France.
Loin de fonctionner comme deux entités indépendantes, les usines ont été progressivement intégrées dans une logique de coopération et de mutualisation des ressources.
Les deux sites produisent des gammes de fixations complémentaires, partagent certains équipements et s’appuient sur une plateforme logistique commune implantée à Vieux-Condé.
L’investissement de 15 millions d’euros illustre cette approche.
La nouvelle ligne de préparation de matière première installée à Fourmies alimentera les deux usines.
Les bénéfices attendus pour les deux sites sont multiples :
Cette organisation favorise également la circulation des compétences, le partage des bonnes pratiques et une meilleure résilience opérationnelle.
Au-delà du montant investi, ce programme traduit surtout une conviction forte du groupe Agrati : les sites des Hauts-de-France disposent du potentiel nécessaire pour rester compétitifs dans un environnement mondial extrêmement concurrentiel.
Différents atouts ont sécurisé le groupe dans sa décision d’investissement pour la reprise des sites de Vieux-Condé et Fourmies en 2010 :
Des atouts stratégiques qui contribuent encore aujourd’hui à l’efficacité industrielle du groupe en Hauts-de-France.
Un écosystème automobile parmi les plus puissants d'Europe
En investissant en Hauts-de-France, Agrati a fait le choix de s’ancrer au cœur d’une région à l’écosystème automobile puissant :
Une concentration d’acteurs facilitant les échanges avec les partenaires : constructeurs, centres d’ingénierie, sous-traitants…
Pour un fournisseur de rang international comme Agrati, cette densité industrielle constitue un avantage structurel durable.
Une localisation stratégique au cœur des marchés européens
Depuis ses sites de Fourmies et Vieux-Condé, Agrati dessert l’ensemble du marché européen.
Selon les estimations du groupe, environ 60 % de la production française est exportée, directement ou indirectement, vers d’autres pays européens tels que l’Espagne, la République Tchèque la Serbie ou encore la Turquie.
La position géographique d’Agrati lui permet d’accéder rapidement aux principaux marchés automobiles du continent.
Des compétences industrielles reconnues
Pour Agrati, l’un des premiers atouts du territoire reste la qualité du capital humain.
Le groupe souligne notamment l’attachement des salariés à leur entreprise, se traduisant pas une stabilité des effectifs et une transmission des savoir-faire industriels, véritable atout concurrentiel pour le groupe.
« En Hauts-de-France, nous avons des équipes en or. Sans jeu de mot. Ce sont des gens passionnés, qui font encore, chose très rare aujourd’hui, une carrière entière sur le même site. J’ai notamment un opérateur dont le père et le grand-père ont travaillé ici.
Cette fidélité est précieuse. Elle leur permet d’affuter leur expertise sur le long terme et contribue à préserver des compétences rares dont nous disposons. »
Patrick Lelievre
Une culture industrielle propre à la région Hauts-de-France.
« Aux États-Unis, par exemple, beaucoup de salariés n’ont que faire de leur entreprise. Si celle d’à côté leur offre plus de l’heure, ils sautent sur l’occasion. Ce n’est pas le cas en région et c’est l’une des raisons qui nous pousse à continuer nos investissements sur le territoire. »
Lorenzo Zaniboni
Un territoire engagé dans l’électromobilité et la Battery Valley
Atout inattendu lors de l’investissement initial du groupe, la transformation du secteur automobile vers l’électrique constitue un enjeu majeur pour l’ensemble de la chaîne de valeur automobile.
Le développement de gigafactories et l’émergence de la Battery Valley en Hauts-de-France représente à ce titre une opportunité stratégique, ouvrant de nouvelles perspectives de développement.
Un marché à conquérir pour Agrati, qui développe déjà des composants destinés aux véhicules électriques et travaille sur de nouvelles applications adaptées à ces marchés.
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Le soutien des acteurs publics lors de la reprise des sites régionaux en 2010 a été un facteur déterminant pour la réussite du projet selon Agrati.
« L’accompagnement mis en place par l’État, la Région et la filière en Hauts-de-France a été fondamental dans la concrétisation de cette reprise. En Allemagne, sur 6 sites d’Accument, seuls 2 ont été gardés, là ou en France, nous en avons repris 4 et un autre groupe 1. Je pense que cela n’est pas anodin. »
Lorenzo Zaniboni
Agrati a notamment bénéficié d’un accompagnement coordonné des acteurs publics sur :
« Si je devais dire une chose à un investisseur qui souhaite s’implanter en France, c’est de ne pas avoir peur de la bureaucratie, car il y a des personnes prêtes à vous accompagner pas à pas dans vos démarches. C’est un atout inestimable que l’on ne retrouve pas partout. En Italie par exemple, implanter une nouvelle industrie peut être très mal vu. »
Lorenzo Zaniboni
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L’accompagnement du projet d’Agrati illustre la qualité de coopération entre les différents acteurs territoriaux et la capacité du territoire à travailler collectivement pour sécuriser les investissements industriels.
Un travail en synergie qui figure régulièrement parmi les éléments différenciants cités par les investisseurs étrangers implantés en Hauts-de-France.
En 2026, Agrati était nommée aux Trophées de l’Investissement International organisés par Nord France Invest, catégorie Ancrage territorial.
Cette cérémonie distingue les entreprises à capitaux étrangers dont les projets ont un impact significatif sur le développement économique régional.
Cette reconnaissance récompense :
« Cette récompense est une façon de rendre hommage et de remercier Agrati d’être là »
Patrick Lelievre
Fondé en 1939 en Italie, Agrati est resté fidèle à son ADN d’entreprise familiale industrielle.
Contrairement à de nombreux groupes passés sous contrôle financier, l’entreprise revendique une stratégie de développement fondée sur l’investissement productif, la modernisation industrielle et la transmission des savoir-faire.
Spécialisé dans la fabrication de solutions de fixation à haute valeur ajoutée pour l’industrie automobile, le groupe est aujourd’hui présent sur plusieurs continents et fournit les principaux constructeurs mondiaux.
Cette culture industrielle de long terme constitue l’un des éléments clés pour comprendre son implantation dans les Hauts-de-France.
Dès l’origine, Agrati n’a pas considéré les sites français comme une simple opportunité de croissance externe, mais comme des actifs industriels à développer durablement.
VIEUX-CONDÉ
FOURMIES
L’histoire d’Agrati en région démontre que les Hauts-de-France disposent d’un socle industriel capable d’accueillir et de faire prospérer des activités manufacturières complexes.
Cela, grâce à la combinaison de plusieurs facteurs, rarement réunis :
Mais le développement d’Agrati montre surtout qu’une reprise industrielle peut devenir un véritable projet de développement territorial lorsque l’investisseur adopte une logique de long terme.
Pour les entreprises étrangères à la recherche d’un territoire compétitif en Europe, cette trajectoire constitue un exemple concret de réussite d’un investissement industriel dans les Hauts-de-France.
Céline
Gautier
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